Δήμαρχος Λίμνης Πλαστήρα: Ο «τροχονόμος» των συμφερόντων του μεγάλου κεφαλαίου
Η πρόσφατη παρέμβαση του Δημάρχου Λίμνης Πλαστήρα, Π. Νάνου, μόλις δύο ημέρες μετά τις αντίστοιχες δηλώσεις του ΥΠΑΑΤ κ. Τσιάρα (!!) και μάλιστα σε ημέρα κατά την οποία οι μαχόμενοι αγρότες είχαν ήδη ανακοινώσει άνοιγμα των διοδίων για ελεύθερη διέλευση των ταξιδιωτών, σχετικά με τις κινητοποιήσεις τους στον κόμβο του Ε-65, δεν είναι απλώς μια «φωνή σύνεσης». Είναι μια απαράδεκτη στάση ίσων αποστάσεων ανάμεσα στον θύτη (κυβερνητική πολιτική) και το θύμα (αγροτιά), η οποία στην πραγματικότητα λειτουργεί ως πλυντήριο της κυβερνητικής πολιτικής και αναλγησίας. Ο λαός της περιοχής οφείλει να γυρίσει την πλάτη σε τέτοιες λογικές που, με το προσωπάκιο του «ενδιαφέροντος για τον τόπο», ζητούν από τους αγρότες να υποταχθούν.
Η επιλεκτική «ευαισθησία» και οι μεγάλες κουβέντες
Είναι τουλάχιστον ειρωνικό ο κ. Δήμαρχος να μιλά για «ομηρία της οικονομίας» από τα μπλόκα. Δεν είδαμε τη Δημοτική Αρχή να βγάζει ούτε μια ανακοίνωση για να πει ένα «μπράβο» στους αγρότες που, με τον δικό τους αγώνα, άνοιξαν τα διόδια, επιτρέποντας στους συγγενείς μας και τους επισκέπτες της Λίμνης να μετακινηθούν χωρίς να πληρώνουν τα «μαλλιοκέφαλά» τους στις εταιρείες στις οποίες, με τις ίδιες πολιτικές, έχουν παραχωρηθεί τα συγκεκριμένα έργα. Εκεί η «οικονομία των πολιτών» δεν τους απασχόλησε. Στο λόγο του δεν χώρεσαν οι λιγοστοί εναπομείναντες γεωργοί, οι αμπελουργοί του Μεσενικόλα, του Μοσχάτου και γενικά και της περιοχής, οι κτηνοτρόφοι, οι μελισσοκόμοι και οι παραγωγοί των λαϊκών αγορών που παλεύουν να κρατηθούν στα χωριά του Δήμου μας και οι οποίοι, ειδικά μετά τα φαινόμενα Ιανού και Daniel, και τους «χειρισμούς» της Δημοτικής Αρχής, συρρικνώθηκαν περαιτέρω. Για τον κ. Δήχαρχο, αυτοί οι άνθρωποι φαίνεται να είναι «αόρατοι».
Ποιον τουρισμό προστατεύει;
Ας μην γελιόμαστε. Το ενδιαφέρον του Δημάρχου δεν αφορά τον μικρό ιδιοκτήτη 2-3 δωματίων ή το μικρό καφενείο και την ταβέρνα του χωριού. Η στάση του ευθυγραμμίζεται πλήρως με το Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τον Τουρισμό, για το οποίο η Λαϊκή Συσπείρωση έχουμε προειδοποιήσει ξεκάθαρα.
Πρόκειται για έναν σχεδιασμό που:
• Φωτογραφίζει το μεγάλο κεφάλαιο: Πριμοδοτεί προκλητικά τα ξενοδοχεία 4 και 5 αστέρων.
• Πετάει έξω τους μικρούς: Με το όριο των 10 και 12 στρεμμάτων για δόμηση, στερεί από τους ντόπιους τη δυνατότητα να αξιοποιήσουν τη γη τους, παραδίδοντάς την σε μεγάλα επενδυτικά σχήματα.
• Μετατρέπει τη Λίμνη σε «resort» για λίγους: Εκεί στοχεύει η πρεμούρα του Δημάρχου να «αδειάσουν οι δρόμοι». Θέλει τη Λίμνη Πλαστήρα μια βιτρίνα για το τουριστικό κεφάλαιο, ακόμα κι αν αυτό σημαίνει ότι ο παραγωγός της περιοχής θα έχει ξεκληριστεί.
Και πολλά ακόμη θα μπορούσαμε να γράψουμε αλλά δεν είναι της παρούσης.
Η «εναλλακτική» της σοσιαλδημοκρατίας είναι το άλλο όνομα της καταστροφής
Η στάση του Δημάρχου αποτελεί το τέλειο παράδειγμα της σοσιαλδημοκρατικής λογικής (ΠΑΣΟΚ, ΣΥΡΙΖΑ και λοιποί συνοδοιπόροι). Ο «τρίτος δρόμος» που ευαγγελίζονται, η δήθεν «συνεννόηση» και η «κοινωνική ειρήνη», οδηγεί πάντα στο ίδιο αποτέλεσμα: το ξεκλήρισμα του λαού για να στηριχθεί η κερδοφορία των λίγων. Είναι η πολιτική που θέλει τους αγρότες στα χωράφια τους να παράγουν με ζημιά και τους εργαζόμενους να δουλεύουν για ένα κομμάτι ψωμί, ώστε να μην διαταράσσεται η «ανάπτυξη» των επιχειρηματικών ομίλων.
Μόνη διέξοδος ο αγώνας
Δεν υπάρχει «λογική εναλλακτική» μέσα στα πλαίσια που μας προτείνουν. Είτε φοράει το μανδύα της κυβέρνησης, είτε της «προοδευτικής» τοπικής διοίκησης, η πολιτική είναι μία: τα κέρδη τους πάνω από τις ζωές μας.
Η μόνη ρεαλιστική εναλλακτική είναι το τσάκισμα αυτής της πολιτικής στον δρόμο. Με κλιμάκωση του αγώνα, με αλληλεγγύη και με το κεφάλι ψηλά. Οι αγρότες του Ε-65 παλεύουν για όλους μας και ο λαός της Λίμνης Πλαστήρα ξέρει καλά ότι το μέλλον του βρίσκεται στον κοινό αγώνα με την αγροτιά, και όχι στις υποκλίσεις προς τους "επενδυτές".
Υ.Γ. Σύμφωνα με την ΕΡΤ, κατά την έξοδο των εκδρομέων πέρσι (2024) τα Χριστούγεννα «από τα διόδια των Εθνικών Οδών Αθηνών - Λαμίας και Αθηνών - Κορίνθου, από το απόγευμα της Κυριακής, μέχρι τις 6 το πρωί της Δευτέρας είχαν περάσει 53.568 οχήματα». Σύμφωνα με τα στοιχεία της Τροχαίας, «από τις 6:00 το πρωί της Τρίτης έως την ίδια ώρα της Τετάρτης (24/12), 33.851 οχήματα κινήθηκαν μέσω της Αθηνών-Κορίνθου και 31.884 μέσω της Αθηνών-Λαμίας». Σύνολο, 65.735 (+12.000 από πέρυσι).
Ούτε στα νούμερα δεν βγαίνει η αισχρή προπαγάνδα τους...
Λαϊκή Συσπείρωση Δήμου Λίμνης Πλαστήρα
